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1.重视识别稳定度

某些厂家高调宣传车牌识别率达99.99%，这往往是在实验条件下测试得到的数据，而在实际使用过程中，因为使用环境的干扰，真实的车牌识别率可能上下浮动激烈.车牌识别率稳定度的定义是:在一个既定的车速范围内，不会因外在环境影响而产生过大的误差.

例如一个车牌系统在白天有99%以上的准确度，到了夜间降到90%，而碰到下雨或者下雪，甚至降到了80%，这种不稳定的系统，比起全天候平均拥有90%准确度的车牌辨识系统更令人头疼.影响车牌识别的主要干扰:如气候干扰(暴雨、冰雹、浓雾区段等)、环境限制(场地的照明条件、过宽或者不平的路面).要排除这些干扰，除了选择正确的施工方案，车牌识别摄像机本身的稳定性至关重要.

车牌识别系统具有全气候及全天候识别、应用范围广的优点，夜间识别率99.6%，雨雪天气识别率95.2%.

2.重视管理后台

车牌辨识既然是'系统'，当中软硬件架构的好坏，当然会影响'呈现的结果'.至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异.

车牌识别收费系统的操作人员文化程度不同，收费人员一般年龄比较大，所以界面一定要简单大方，容易操作;车牌识别收费系统可根据不同的停车场需求进行定制;各地区收费政策不同，根据不同时段收费的;种种因素取决于，停车场设备系统，一个成熟而***的生产厂家，坚持不懈的坚持自主研发创自有品牌的发展战略。

系统软件采用SQL数据库，停车场设备，是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序，界面友好、操作简单、功能完善。

系统配置

停车场主控板在车场管理中，系统配置的准确性较为重要。要以适用为原则。

当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，停车场设备安装，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。

停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”

用停车场ID卡即可以停车又可以开门，餐饮。

  为提升停车场的工作效率和安全性，停车场系统一方面需要引入自动化的机电设备和计算机网络及通信设备作为物质基础；另一方面，在系统硬件集成的基础上，也需引入软件技术。停车场自动管理系统可划分为：车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等。

   停车场自动管理系统的***技术是车辆的自动识别和计算机管理软件的开发。车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术。IC卡、近距离射频识别卡以及远距离射频识别卡等克服了磁卡及条码技术的缺点，同时具有寿命长、使用方便、不易损坏与高保密性、防伪性高等突出优点。尤其是IC卡具有方便、实用、经济等特点，适合用于车辆识别，因此，该停车场管理系统的车辆识别技术多选用IC卡。

   停车场自动管理系统的控制是中央控制计算机，负责对整个系统进行协调与管理，包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。系统一般实现连网管理，即集管理、保安、统计及商业报表于一体，可以自成体系实施停车场管理要求，也可与智能建筑中的其他系统相连，集成到一个更大的自控系统中。